4 thói quen xấu đang “giết chết” xe ga mà chị em nào cũng mắc phải

66

Xe tay ga là loại phương tiện rất được ưa chuộng bởi các chị em phụ nữ, do kiểu dáng thời trang và thuận tiện, cách sử dụng đơn giản.

Tuy nhiên, mặc dù đã được đơn giản hoá quy trình sử dụng nhưng các chị em vẫn vướng phải những sai lầm gây hại cho xe bởi những thói quen của mình.

1. Thắng xe bằng phanh đĩa trước

Rất nhiều tai nạn diễn ra cũng chỉ vì do sử dụng phanh đĩa trước. Đối với các chị em phụ nữ, khi gặp các trường hợp bất ngờ, các chị em thường dồn hết sức lực để bóp mạnh cả hai thắng với hi vọng dừng lại nhanh chóng. Chính hành động trong vô thức này sẽ làm xe mất kiểm soát và quay vòng, khiến người điều khiển xe dễ dàng ngã xuống đường, gây nguy hiểm.

Một lời khuyên dành cho chị em chính là để giảm thiểu tai nạn khi đi xe tay ga, chị em nên đem xe đến các cửa hàng sửa xe máy và làm giảm bớt độ “ăn” của phanh, tránh các tình huống đáng tiếc xảy ra.

 Nới lỏng độ "ăn" thắng của phanh trước sẽ an toàn hơn khi sử dụng xe ga.
Nới lỏng độ “ăn” thắng của phanh trước sẽ an toàn hơn khi sử dụng xe ga.

Đặc biệt cần lưu ý, khi có tình huồng cần thắng xe gắp, chị em phải chắc chắn rằng giảm tốc độ bằng cả phanh trước và phanh sau gần như cùng một lúc, tránh tuyệt đối phanh gấp mà chỉ sử dụng phanh đĩa trước.

2. Đề máy xong là chạy xe ngay lập tức

Rất nhiều người có thói quen vừa đề máy xong là đã chạy xe ngay. Tuy nhiên, hãy dành lại vài giây sau khi đề máy nhé! Thông thường, xe tay ga luôn có vòng tua máy cao hơn so với kiểu xe số. Chính vì vậy, tại thời điểm khởi động, nếu không áp dụng phương pháp nổ galanti chờ ban đầu, những tiếng động lách cách hoặc thậm chí “rào rào” phát ra từ hệ thống supap của động cơ sẽ khiến chủ xe phải tốn khoản tiền khá lớn để khiến chiếc xe nổ êm trở lại.

Thói quen này sẽ “tàn phá” rất lớn đến xe ga. Chậm lại vài giây cũng không khiến công việc của bạn bị trễ nải đi một phút, một giờ nào hay nhanh hơn vài giây cũng không thể cứu rỗi sự chậm trễ của bạn. Vì vậy, hãy tập cho mình thói quen đề xe xong chờ khoảng 5-7 giây sau rồi hãy chạy xe.

 Đừng vội vàng, chỉ thêm vài giây chờ đợi mà xe của bạn sẽ được thêm vài năm sử dụng đấy.
Đừng vội vàng, chỉ thêm vài giây chờ đợi mà xe của bạn sẽ được thêm vài năm sử dụng đấy.

3. Hãy chờ đèn tín hiệu phun xăng FI tắt mới khởi động

Sau khi bật khóa điện, hãy chờ đèn tín hiệu FI tắt rồi hãy bấm nút khởi động, đây mới chính là cách sử dụng đúng nhất. Bởi với cách này, hệ thống bơm nhiên liệu sẽ có thời gian nạp đủ nhiên liệu vào vòi bơm. Đồng thời hệ thống phun xăng cũng có khoảng thời gian để hoàn tất khâu khởi động nhằm phun nhiên liệu được chính xác và bền hơn.

 Phun xăng điện tử từ lâu luôn chiếm nhiều ưu việt hơn các loại chế hòa khí (bình xăng con) thông thường, giúp tiết kiệm nhiên liệu và vận hành êm ái hơn.
Phun xăng điện tử từ lâu luôn chiếm nhiều ưu việt hơn các loại chế hòa khí (bình xăng con) thông thường, giúp tiết kiệm nhiên liệu và vận hành êm ái hơn.

Còn nếu làm ngược lại cách này, hệ thống bơm nhiên liệu sẽ rất dễ bị hỏng. Ngoài ra, bạn cũng nên lưu ý việc bảo dưỡng làm sạch kim phun định kỳ theo hướng dẫn của nhà sản xuất.

4. Tuyệt đối không để xe “bơi” trong nước

 Sài Gòn nắng mưa bất chợt, đường Sài Gòn cũng lắm đoạn biến thành sông vào mùa mưa nên việc để xe bơi nước là điều mà thường xuyên diễn ra.
Sài Gòn nắng mưa bất chợt, đường Sài Gòn cũng lắm đoạn biến thành sông vào mùa mưa nên việc để xe bơi nước là điều mà thường xuyên diễn ra.

Khi đi qua những đoạn đường ngập nước, hãy luôn phải vặn tay ga lớn hơn bình thường và lưu ý khi bóp phanh cũng phải giữ nguyên tay ga để hơi ở ống xả luôn duy trì ở trạng thái đẩy nước ra ngoài, tránh hiện tượng nước ộc vào ống xả, gây chết máy. Nhớ kỹ điều này nhé các chị em.

(Ảnh: Internet)

Theo Yan

Bình luận

bình luận

Loading...
SHARE